Encore un vol d'environ une heure pour enregistrer des paramètres moteurs et essayer de trouver la solution à un problème récurrent avec l'EFIS de droite. Voici également une petite vidéo avec la caméra placéee sous l'aile. La position n'est pas idéale, il faudrait pouvoir la mettre plus près du bord d'attaque.

Après quelques échecs, enfin la première vidéo avec la caméra fixée sur l'aile. J'ai fais un vol d'une heure destiné à relever un certain nombre de paramètres moteur, en voici une dizaine de minute.

Aujourd'hui, première navigation et atterrissage hors de la base de Nangis. Avec Sabine nous sommes allés à Brienne le Chateau, ancienne base militaire de l'OTAN dédiée maintenant au parachutisme.

J'ai essayé de faire une vidéo en fixant la caméra sur le saumon de l'aile, mais cela n'a pas fonctionné. Nous n'avons pas pris de photo non plus.

Au total, 1h30 de vol en plus.

Les papiers officiels sont arrivés, l'emploi du temps et la météo sont favorables, Sabine a pu faire son premier vol dans notre avion. Une petite promenade autour de Nangis avec un peu de vol lent, quelques virages bien inclinés et une descente à vitesse maximale. Elle a apprécié notre nouveau jouet.

Aujourd'hui, j'ai commencé par vouloir réparer ma sonde de température en changeant le câblage. Ce n'est pas une mince affaire, il faut enlever un plancher, les carénages de la pompe carburant en cabine, une trappe sur l'aile. Puis il faut tirer le câble. Tout semblait bien fonctionner, mais une fois tout remonté il y a encore un problème. A voir une prochaine fois.
J'ai quand même fais un vol de 45 mn qui permet de clore les vols d'essais officiels tels que demandés par la réglementation.
Voici une photo prise par un ami lors d'une récente visite.