Voyage vers la Croatie - 1

Date 22-07-2016 14:20:00 | Sujet : Voyages

Cela fait pas mal de temps que nous envisageons un voyage vers Venise et la Croatie. La météo n'a pas été très favorable lors de nos premières tentatives mais il semble que cette troisième semaine de juillet soit la bonne.

Un clic sur l'image permet d'explorer la route dans Google Maps

Départ de Nangis vers Colmar pour une escale rapide.

Survol du lac de Gérardmer avant de passer le col du Honeck.

Arrivée sur Colmar dans un trafic assez dense d'avions légers et de planeurs.

Après ravitaillement de l'avion et de son équipage, nous sommes en route pour Innsbruck. Nous survolons la ville fortifiée de Neuf-Brisach avant de passer en Allemagne.

Puis nous survolons la Forêt-Noire au niveau du Titisee (photo floue malheureusement) et nous nous dirigeons vers la rive nord du lac de Constance. Nous laissons l’île de Mainau et son micro-climat sur la droite.

En approchant Friedrichshafen, nous dépassons un premier dirigeable, puis un second. Tout cela est très normal puisque la ville est le berceau des Zeppelin.

Nous quittons les rives du lac près de Lindau pour nous diriger vers les chateaux de Neuschwanstein et Hohenschwangau.

De loin Neuschwanstein se détache devant le flan de montagne, nous ne nous approchons pas trop car il y a un intense trafic  de planeurs et de parapentes.

Puis nous nous engageons dans la vallée vers Innsbruck. C'est assez impressionnant de voler à flan de montagne, Et si la navigation n'est pas difficile, on se rend compte qu'il serait assez facile de se tromper de vallée par météo marginale.

Arrivée sans problème à Innsbruck où nous faisons le plein et partons explorer la ville.


Pour les pilotes :

L'ensemble de notre périple à été préparé à l'aide du logiciel Skydemon qui permet dans un premier temps la préparation du vol puis le suivi du vol en temps réel. Je l'utilise sur PC et sur une tablette en vol.

Le logiciel inclut la cartographie (possibilité d'avoir des cartes haute résolution utiles pour le relief), l'AIP des pays pour les différences avec la France, les cartes d'aérodrome quand elles sont gratuites (VAC France p.ex), des packs pour les cartes payantes (Suisse, Allemagne), des compléments payants pour certains pays (Autriche, Italie mais pas très utiles finalement).

Il donne accès à la météo, aux NOTAMs, à la coupe verticale du vol, à l'identification des zones, il crée à partir de la route un log de nav (avec résumé des fréquences utiles), il permet de déposer un plan de vol ATC conforme à la route programmée (payant après le 5ème).

J'ai également consulté le site suivant : https://www.you-fly.com/airport qui donne des informations intéressantes bien que parfois anciennes.

Les terrains sont généralement leur propre site internet avec des informations pour l'aviation générale.

Enfin le site du VCF (membres uniquement !!!) donne des informations pour le voyage en Europe avec un CNRA.

Pour les vols du jour, voici les particularités :

- plan de vol entre Colmar et Innsbruck à cause du passage des frontières

- tout le sud de l'Allemagne est géré par Zurich Info, pas de problèmes particuliers, ils ont géré notre passage par la zone de Friedrichshafen

- j'ai choisi de suivre la vallée vers Innsbruck couverte par la route GAFOR (voir sur l'image les routes colorées sur les Alpes). Ayant peu volé en montagne cela permettait de suivre une route dont la météo est connue (pour moi elle doit être bleue ou verte) et dont l'altitude maximale du terrain est indiquée sur la carte.

Quelques chiffres :

Nangis - Colmar : 1h20mn -Taxe 12€ - carburant 1,76€ par litre, consommation 41 l

Colmar -Innsbruck : 1h24mn - Taxe 28€ - carburant 2,83€ par litre (surtaxe de 35cts/litre cause week-end) - consommation 42l




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