Hier soir en relisant la gamme de montage je me rends compte que je me suis bêtement trompé en perçant les bords ds nervures de bords d'attaque.
Les explications de montage indiquent que certaines nervures principales et nervures de bord d'attaque doivent être repercées.
Pour les nervures de bord d'attaque le sens de perçage est différent des nervures principales car la nervure est à l'extérieur du longeron et c'est là que je me suis fourvoyé. Sur la photo on voit quatre trous sur la nervure et six sur le longeron, j'ai utilisé la nervure comme gabarit et percé le longeron. Il fallait faire le contraire : utiliser le longeron comme gabarit et repercer la nervure!!!!!!
La photo est partie chez Van's, je pense que la solution passera par une fixation à six rivets au lieu de quatre.
Temps de travail sur le sous-ensemble
Aujourd'hui : 0h (Total : 5h)
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