En cabine, j'ai repris le réglage de la position du manche. Il suffisait de faire la correction dans le bon sens, c'est à dire allonger la petite bielle de commande. Il n'est pas possible de l'allonger de trop, car les tiges filetées doivent être engagées de façon suffisante dans la rotule. Pour vérifier cela, il suffit d'insérer un petit fil de fer dans un perçage sur le coté de la rotule, si le fil de fer ne peut pas passer, la tige est vissée assez loin. Le manche est maintenant plus vertical, il n'est pas prévu qu'il le soit complètement et j'ai vérifié qu'il ne bute pas sur le tableau de bord.
IJ'ai trouvé une petite interférence entre la petite bielle et le cadre des sièges. C'est un problème assez courant, il suffit de poncer un peu le bas de l'ouverture pour y remédier.
Temps de travail sur le sous-ensemble
Aujourd'hui : 1h (Total : 148h)
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