Ce matin gros travail sur la gouverne de direction : fabrication d'un angle en aluminium pour essayer de construire un bord de fuite rectiligne. Ensuite reprise des raidisseurs à la lime car ils sont trop protubérants près du bord de fuite. Enfin, les fraisages fait hier ont dà» être repris car ils n'étaient pas assez profonds pour que les embrèvements soient bien placés.
Puis peinture de tous les éléments (enfin je croyais) et début du montage du squelette.
Sur la photo, la pièce brute dans le fond a été oubliée lors de la session de peinture et le montage est donc stoppé.
Je pense que je vais finir les raidisseurs de la gouverne de profondeur avant de refaire de la peinture.
Temps de travail sur le sous-ensemble
Aujourd'hui : 5h (Total : 19h)
|