Pas de travail dans l'atelier pour cause de refroidissement,j'ai passé une bonne partie de la journée à  refaire le schéma de câblage des trims. En effet, j'ai acheté un nouveau système pour sécuriser un peu le trims et mixer les commandes des deux manches. C'est un système fabriqué par TCW Technologies. Le trim est automatiquement coupé en cas de fonctionnement prolongé, et une fonction de retour à  une position correcte est implémentée. Ce système évite d'installer des relais pour faire fonctionner les deux manches. J'ai profité d'un achat groupé organisé sur VansAirforce.
Pour voir le schéma, c'est ICI