La journée commence par le ponçage des pièces restantes. Enf ait tout le fuselage supérieur avant : tableau de bord et peau.


Ensuite j'ai installé les deux prises d'air. Elles vont alimenter en air frais les aéreteurs du tableau de bord. Elles seront fixées avec du Proseal (le joint pour les réservoirs) et pour les maintenir en place pendant le séchages quelques rivets sont installés. Pour éviter d'écraser le plastique, j'ai fabriqué une pièce en aluminium avec une chute. Vans suggère de ne fabriquer que des petites cales, la pièce entière n'a pas été très longue à  découper et le résultat me plait bien..