Le compresseur étant réparé (joint de culasse cassé), je peux commencer le rivetage de toutes les pièces en attente. je commence par réassembler l'arceau de la verrière. La partie avant est rivetée avec des rivets pleins, après mise en place de la plaque de jonction centrale et des renforts intérieurs.


Une fois la partie arrière mise en place il faut utiliser des rivets pop puisque la face arrière n'est plus accessible. Sur l'intérieur j'ai un peu plus de rivets que prévus suite à  mes petites erreurs lors du perçage de ces pièces. La face arrière reçoit également des cornières pour le montage de la barre reliant l'arceau au cadre du coffre à  bagage.