Le moteur a été livré ce matin après un dédouanement toujours aussi rapide par Schenker-Bax Global à  Roissy-CDG.
La boite (en carton) est assez lourde mais semble bien solide.



Après ouverture, le moteur est sous film plastique, et toute la documentation est dans une sacoche d'assez belle facture. L'étiquette jaune sur la sacoche indique que le moteur est passé au banc le 17 octobre 2008.



Chez Mattituck, chaque moteur est assemblé par une seule personne qui signe le moteur en fin d'assemblage.



Une fois le carton enlevé, on s'aperçoit que le moteur est solidement fixé sur la palette en bois. Les deux petites boites contiennent les flexibles, le bloc d'injection et une partie du harnais d'allumage.



Et pour terminer, un constructeur heureux.