Je pense qu'à  partir de maintenant il y aura tout le temps une petite partie de l'atelier réservée aux travaux de finition des parties en composite.
Aujourd'hui cela commence, ou continue plutôt par la trappe d'huile sur le capot supérieur. Tout d'abord un peu de ponçage.


Puis remise en place de la trappe en refaire l'assise sur le capot qui nécessitait un peu plus d'épaissaur.