J'ai délaissé un peu les capots pour continuer l'installation des capteurs. Aujourd'hui je me suis occupé du débimètre carburant. Il y a trois endroits possibles pour le montage. Deux des possibilités se situent dans le compartiment moteur et comme la place est comptée je n'ai pas trouvé de montage satisfaisant.
La troisième solution consiste à  monter le débimètre dans la cabine après la pompe électrique. Cette solution pose également quelques soucis il y a peu de place sous le carénage de la pompe, ou alors il faut refaire un carénage.
J'ai trouvé sur ce site une solution élégante, mais j'ai mis du temps à  mettre tout cela en place.
Voici la postion de montage du débimètre.


Voici la mise en place après la fabrication d'une petite platine de montage qui sera rivetée au support de la pompe.
La sortie passe tout juste sous le cache à  l'avant du débimètre.


Ensuite il faut refaire les tuyauteries, voici une vue du dessus avec la tuyauterie d'entrée dans le débimètre en arrière-plan. cette tuyauterie passait auparavant au niveau du plancher.


Il faut aussi refaire la tuyauterie de sortie du filtre (à  droite) qui avant passait exactement à  l'endroit o๠est maintenant placé le débimètre.