Avant de m'occuper de fixer correctement un certain nombres d'éléments sous le capot, je dois installer provisoirement quelques camlocks pour pouvoir installer le capot inférieur et vérifier les jeux.
Voici un de camlock installé, visuellement c'est parfait.


Puis j'installe la conduite de ventilation du silencieux gauche. la première tentative n'est pas parfaite car la gaine touche le capot (en arrière-plan sur la photo).


Après quelques ajustement, le résultat est correct. Je marque les différents éléments en vue de l'installation définitive ultérieure.


Puis je fixe le trop plein de la pompe carburant mécanique. Un tuyau souple est fixé en sortie de pompe, puis raccordé à  un petit tuyau en aluminium pour évacuation sous le capot.


Enfin je fixe la gaine d'évacuation d'air du silencieux gauche. La mise en place des deux brides et de l'ensemble boulon-rondelle(écrou ne va pas sans mal, il faudrait au moins six mains.
l'astuce consiste à  maintenir la bride fermée avec un peu de fil à  freiner, encore visible sur la photo.