J'ai descendu la demi profondeur gauche pour installer la servo- commande du trim de profondeur. Un câble multibrins (5 câbles) doit passer depuis l'arrière du fuselage, à  travers le plan fixe horizontal vers la profondeur gauche dans laquelle est installée la servo commande du trim. Pour connecter les câbles à  la servo-commande, j'utilise des cosses de prises D-SUB qui seront ensuite maintenues par de la gaine thermorétractable. Cela permet un montage aisé sur ces petit câbles et un démontage possible ultérieurement.


Ensuite le câble est noyé dans une gaine plus grande avant de passer par un passe-fil situé sur le longeron avant de la gouverne de profondeur. Normalement le câble aurait dà» passer à  travers le grand perçage, mais il y a un risque d'interférence avec la vis de la servo-commande.


Il faut ensuite couper le câble avant qu'il ne descende dans le fuselage, sinon il n'est pas possible de démonter la gouverne. Il faut donc installer un connecteur assez petit pour pouvoir le passer dans la gouverne. Je fais quelques essais en m'inspirant du site Aeroelectric. Je verrais plus tard si j'adopte cette solution.