Comme il y a beaucoup de câbles à  faire passer depuis le compartiment moteur vers la cabine, j'installe deux passe-fils en inox aimablement fabriqués par un voisin d'enfance, merci Didier. le montage consiste en un tube d'inox soudé à  une grosse rondelle. Une deuxième rondelle permettra le montage sur la cloison pare-feu qui sera prise en sandwich entre les deux rondelles.


Voici la vue de l'installation depuis la cabine.


Et voici le coté moteur. Une fois tous les câbles en place, le tout sera recouvert d'un manchon et de mastic anti-feu.