Suivi de la construction

25-Sep-2010
Maintien tringle
Catégorie: Moteur : Capots

Pour maintenir la tringle des charnières latérales du capot, il existe beaucoup de possibilités. J'avais initialement envisagé d'utiliser deux petits inserts circulaires, dont la vis du bas maintien la tringle et la vis du solidarise l'insert avec la capot supérieur. Il s'avère que l'ajustement est difficile et pas totalement satisfaisant. En voici un image.


J'ai donc décidé de maintenir la tringle en utilisant la vis du bas et un petit montage en acier inoxydable (en fait une petite bande) qui maintient la tringle en place.


Le trou sur le capot étant ensuite caché par un morceau d'aluminium vissé par la seule vis du haut, l'ajustement est bien plus simple puisque la pièce est plus grande que l'ouverture et repose sur les capots.
Voici un premier essai qui s'avèrera très légèrement trop petit.


Voici le deuxième essai qui est tout à  fait acceptable. Il est un peu plus grand que ce que j'aurai souhaité. Il reste à  lui trouver une jolie finition, voire une inscription à  graver.


Et nous voici avec papa, mon aide de la semaine, bien contents du travail accompli.



Temps de travail sur le sous-ensemble
Aujourd'hui :  3h (Total : 151h)

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