Suivi de la construction

11-Aug-2006
Perçage pour la gaine
Catégorie: Ailes : Nervures

La journée a commencé par la reprise de certains gauffrages. Ensuite a débuté le perçage des nervures pour la mise en place de la gaine pour les cables électriques nécessaires dans les ailes. Il s'agit d'alimenter les feux de navigation, les phares, les antennes voire une servo-commande de pilote automatique.
Van's suggère d'agrandir un des trous d'outillage ou de créer un perçage dans le bas de la nervure. Sur la photo qui suit les deux positions sont marquées, j'ai décidé de faire les deux perçages, je verrais plus tard comment ils serviront.


L'agrandissement du trou d'outillage ne pose pas de problème, par contre le deuxième perçage est un peu plus délicat à  placer parce qu'il y a plusieurs types de nervures, qui sont plus ou moins longues et qui sont placées différemment parfois le bord à  gauche et parfois à  droite. Sur un site internet j'ai trouvé une méthode assez simple, l'idée est de fabriquer un gabarit qui serait positionné face à  des repères fixes sur les nervures.
Avec une chute d'aluminium j'ai fabriqué le petit gabarit visible sur la photo. Le bord inférieur est aligné sur le bord inférieur de la nervure et la pointe marquée H est aligné sur le bord du deuxième d'allègement trou. Comme tout les trous d'allègements sont alignés la position du gabarit est bien fixe. Sur la photo le gabarit est placé sur une nervure "gauche", le perçage a été fait en contreperçant le gabarit à  partir de la première nervure.


Sur cette photo, une nervure "droite", il suffit de retourner le gabarit pour positionner le perçage sur ce type de nervure.


Ensuite les perçages sont agrandis à  3/4 de pouce, j'ai utilisé ma perceuse à  colonne et le foret à  étage. Cette partie ne pose pas de problème.


Voici le résultat après montage des nervures sur le longeron, cela me parait suffisamment rectiligne.



Temps de travail sur le sous-ensemble
Aujourd'hui :  3h (Total : 13h)

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