L'après-midi est consacrée à  la suite de la mise en place du carénage de la roue avant. Tout d'abord, je perce les supports pour la fixation des écrous prisonniers. Puis je fraise, ébavure et ponce les deux pièces.


Puis j'ai agrandi les perçages sur les carénages et installé les écrous prisonniers. Les fraisages ne sont pas faciles sur les cotés car il y a peu de matière. Je vais faire quelques petites réparation lors de la finition de la fibre de verre et utiliser des rondelles en cuvette pour le montage.


Puis j'ai dessiné l'ouverture finale pour le pneu, il y a encore pas mal de matière à  enlever mais je le ferais un autre jour pour ne pas disséminer trop de poussière dans l'atelier (la météo ne permet pas de travailler dans le jardin). Le bord gauche de l'adhésif marque le milieu de carénage et permet de vérifier que l'ouverture est symétrique.


Puis je commence l'installation du carénage de la jambe de train. Beaucoup de petits ajustements sont nécessaires avant d'obtenir un résultat staisfaisant. Il me reste à  installer la charnière de fermeture.