Le carénage modifié hier a naturellement besoin d'un peu de mastic de finition. Je fais cela sur l'établi.

Un peu de ponçage et un peu de masticage comme hier. J'ai également comblé le petit espace entre un des carénage et le fuselage.

Toutes les pièces ont été a nouveau poncées et quelques défauts mastiqués. On approche l'état de surface qui permettra la première couche d'apprêt.

Il faut bien trois heures pour mastiquer et poncer toutes les pièces des différents carénages de roue. Même si les pièces sont d'assez bonne facture, il faut quand même les reprendre toutes.

Les carénages de roue ont été poncés à  nouveau, puis passage d'une couche de mastic fine pour masquer quelques irrégularités.
J'ai ensuite riveté le support extérieur dans la partie arrière du carénage.


Puis j'ai installé tous les écrous prisonniers sur le support intérieur.