J'ai commencé par réinstaller les supports du tableau de bord. En effet, si le détail du tableau n'est pas encore décidé, je sais qu'il y aura en place gauche un écran central. Hors, la nervure de support est exactement au centre du champ de vision. Elle doit être modifiée. Cette modification est documentée sur plusieurs site, et Van's n'y voit pas d'inconvénient.
Voici la nervure en cause, je vais la couper à  ras du tableau secondaire.


Voilà  le résultat de la coupe.


Ensuite la partie découpée est équipée de deux morceaux de cornière pour pouvoir la fixer au panneau secondaire. la position sera déterminée plus tard après installation du tableau.


J'ai également riveté les supports des aérateurs.


Et pour finir, j'ai installé les supports des marchepieds sous les plancher de la soute à  bagages.

La journée commence par le ponçage des pièces restantes. Enf ait tout le fuselage supérieur avant : tableau de bord et peau.


Ensuite j'ai installé les deux prises d'air. Elles vont alimenter en air frais les aéreteurs du tableau de bord. Elles seront fixées avec du Proseal (le joint pour les réservoirs) et pour les maintenir en place pendant le séchages quelques rivets sont installés. Pour éviter d'écraser le plastique, j'ai fabriqué une pièce en aluminium avec une chute. Vans suggère de ne fabriquer que des petites cales, la pièce entière n'a pas été très longue à  découper et le résultat me plait bien..

Pour passer un peu le temps, j'ai commencer à  regarder le montage de la boite à  gant. Voici toutes les pièces, la boite, la porte et ds cornières de support. Il reste à  installer le tout dans le tableau de bord.

Début du ponçage de toutes les pièces qui sont en attente de peinture. Voici ce qur j'ai réussi à  faire en deux heures, et il en reste encore.

Suite du montage des freins. Mise en place des maitres cylindres sur toutes les pédales. La fixation des pédales se fait normalement par deux boulons comme à  droite sur la photo. Pour éviter des efforts en torsion et faciliter le mouvement des pédales, j'installe un long boulon par pédale comme à  gauche.


Voici ce que cela donne avec l'ensemble en place dans le fuselage.