Aujourd'hui j'ai fait sur le réservoir gauche les mêmes opérations que sur le réservoir droit : perçage de tous les trous pour les rivets et les vis, et fraisage de la ligne de rivets. Pendant de temps, Sabine a ébavuré les pièces du réservoir droit.

La soleil n'ayant pas daigné faire son apparition, j'ai décidé de continuer le travail sur les réservoirs.
Il y a quelques opérations de perçage à  faire.
Tout d'abord la peau et les nervures, ensuite l'agrandissement des trous de fixations sur le longeron en plusieurs étapes. Pour finir, la peau doit être fraisée pour les rivets qui fixent le fond du réservoir.
Ces perçages sont fraisés de préférence à  un embrèvement car cela permet de glisser le fond en position sans être gêné par les protubérances des embrèvements.

Tout d'abord, montage des écrous prisonniers sur les supports en Z qui ont ensuite été boulonnés sur le longeron (non sans difficulté pour certains, le positionnement des écrous prisonniers étant parfois à  parfaire).


Ensuite le réservoir est fixé sur le longeron, le positionnement est bien vérifié.


Sur la photo ci-dessous on voit la jonction entre le bord d'attaque et le réservoir de l'aile droite, la jonction est au niveau du plastique bleu à  droite. Sur cette aile il y a un tout petit écart inférieur à  1/3 mm entre le bord d'attaque et le réservoir et c'est sur l'intrados. Pour l'aile gauche, la jonction est parfaite.


Ensuite tous les perçages ont été fait, selon la méthode décrite hier. Tout d'abord la plaque de jonction entre le bord d'attaque et le réservoir, puis le bord d'attaque est démonté, ensuite perçage des supports en Z extérieurs, puis après démontage de la peau du réservoir, perçage des supports en Z internes.
Et pour terminer, mise en place des supports des anneaux d'amarrage qui sont aussi les supports des guignols de commande des ailerons.

Passage des supports en Z au primaire et montage d'un des supports pour voir.






Il est normal qu'une partie du support ne soit pas peinte, c'est cette partie qui sera en contact avec le fond du réservoir et elle va recevoir du mastic d'étancheité qui ne fait pas bon ménage avec le primaire.

Chaque réservoir est fixé au longeron principal de deux manières : des vis qui viennent se loger dans les fraisages pratiqués en début de préparation du longeron et des boulons fixés à  travers l'âme du longeron dans des profilés en Z qui seront ensuite rivetés au fond du réservoir.
Aujourd'hui j'ai commencé la préparation de ces profilés en Z. La méthode du manuel est très aléatoire quant au positionnement correct du réservoir et c'est la méthode de Dan Checkoway que j'ai décidé d'utiliser.
Il s'agit de faire un premier perçage dans chaque élément, ensuite de fixer cet élément sur le longeron, de contrepercer les autres trous et enfin de percer et fraiser les trous de fixations des écrous prisonnier.
Ceci prend bien du temps avec pour finir un réassemblage du réservoir droit. Demain, les pièces seront passées au primaire avant d'attaquer la suite.


Voici les pièces, on notera que les deux éléments de droite n'ont pas les mêmes perçages, car les écrous prisonniers sont fixés sur le longeron.