Fin du ponçage des nervures principales. Avant d'attaquer la peinture, début du montage des bords d'attaque et des réservoirs. Voir ces rubriques.

Travail pas très exaltant de ponçage des nervures principales, 2 heures pour une aile et demi.

Assemblage d'un support de montage pour les ailes. Il s'agit de deux poteauxs verticaux fixés à  la charpente de l'atelier, avec pour chaque poteau un support horizontal permettant de poser les longerons principaux. Normalement je dois pouvoir travailler sur les deux ailes simultanément en ayant assez de place pour me glisser entre les deux assemblages. Sur la photo le longeron est posé provisoirement, il faudra équerrer l'ensemble avant la fixation défintive.

Voici la réponse de Vans au sujet de mon erreur de perçage du longeron pricipal : c'est une erreur assez répandue, pas de problème pour percer les deux autre trous et fixer la nervure avec six rivets.

Après la découverte de l'erreur d'hier, j'ai décidé de la jouer tranquille aujourd'hui et de m'atteler à  une tâche moins sujette à  problème: il 'agit d'enlever le plastique bleu de protection sur les lignes de rivets des peaux.