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Hier j'ai convoyé l'avion de Nangis vers Lezignan où il sera peint. La météo semblait ne pas autoriser un vol direct mais finalement cela a été possible en passant au dessus de la couche nuage. Voici une photo prise pendant les évitements du coté de Clermont -Ferrand. Voic une photo de l'EFIS principal. Je vole à 9500ft (chiffre à droite), la vitesse indiquée est de 129 kts (soit 240 km/h), mais la vitesse vraie de l'avion par rapport à la masse d'air est à cette altitude de 149 kts (soit 275 km/h), le vent est arrière de 30 kts comme indiqué par le chiffre 30 avec le petite flèche. La vitesse par rapport au sol est donc de environ 149 + 30 soit 178 kts indiqué en à gauche. Cela fait 330 km/h à cet instant. Et il a suffit de 2h01mn pour avaler les 600 km à parcourir. Arrivé à Lézignan, aidé par Bruno un ami habitant Perpigan, j'ai commencé le démontage de toutes les trappes et de toutes les parties mobiles. Tout a été terminé en fin d'après-midi. Voici l'avion désossé, on a l'impression de revenir quelques mois en arrière. Et voici un partie de ce qui a été démonté. Voici quelques uns des projets de peinture. La résultat final dans 3 semaines.
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