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Autres vols : Vol post-maintenance
le 23-10-2015 17:32:48 (1119 lectures)

Le mois d'octobre est de retour et c'est le mois de la visite annuelle.

Il s'agit d'ouvrir tous les logements accessibles, de vérifier l'état interne, de changer l'huile, etc.

En tout il y a deux à deux jours et demi de travail en fonction des petits défauts découverts.

Cette année, la seule opération non prévue a été de tourner les pneus sur les jantes. En effet, les pneus ont tendance à s'user un peu plus sur la partie externe de la bande de roulement.

C'est avec l'aide de Rémy (propriétaire d'un RV-8 et mécanicien avion) que j'ai fait cette opération qui était une première. Ce n'est pas bien compliqué à condition d'avoir les outils adaptés.

Après la fin de la visite, nous avons fait un petit vol au dessu de la Seine-et-Marne parée de ses couleurs d'automne.

Autres vols : Prendre l'avion pour aller faire de l'avion
le 16-06-2015 17:00:00 (1161 lectures)

L'année dernière ma petite famille m'a offert un vol sur le Boeing Stearman de www.stearman.fr normalement basé à Roanne.

Il se trouve que ces derniers jours l'avion était à Chavenay (à l'ouest de Paris) et nous avons pu nous y rendre depuis Nangis pour que je fasse mon vol.

Accueil par Rodolphe et nous sortons l'avion du hangar, il est un peu plus imposant que notre RV.

Il s'agit ensuite de s'équiper du parachute qui servira également de coussin.

Me voici installé façon "casque de cuir".

Et c'est parti.

Roulage vers la piste de décollage. La photo est prise par Sabine grâce à l'aimable accueil des contrôleurs aériens de Chavenay.

Premier objectif, faire un toucher à Saint-Cyr l'aérodrome voisin, ce qui permet au passage d'observer le Petit Trianon

Puis le Grand Canal du Chateau de Versailles (un peu flou au fond à gauche).

Nous survolons ensuite l'ancienne abbaye des Vaux-de-Cernay.

Nous explorons un peu les possibilités en voltige de la machine avant de revenir à Chavenay.

"Débriefing" tranquille.

Voici les deux montures dur jour.

Puis c'est avec regret que nous laissons l'oiseau bleu et jaune pour retourner à Nangis.

Un superbe cadeau pour une très belle journée d'aviation.

Autres vols : Petite promenade
le 28-05-2015 19:10:00 (851 lectures)

Une météo propice et nous voilà partis pour une petite promenade.

Nous voici à l'est de Troyes au niveau des lacs de la Foret d'Orient. Les réservoirs de la Seine sont bien remplis, pas de sécheresse en vue pour le moment.

Pour revenir nous passons au sud de Troyes.

Au passage nous survolons un chantier de construction de pipe-line, une belle tranchée marron dans un paysage bien vert.

Nous n'étions pas les seuls en l'air, quelques insectes ont croisé notre chemin ce qui nécessite un petit toilettage.

Autres vols : Marne - Première guerre mondiale
le 06-04-2015 17:30:00 (968 lectures)

Il y a 15 jours je rencontrais Tom, constructeur de RV-8 et pilote de B767 chez UPS. Après un premier contact grace au site Vans Air Force nous nous sommes rejoints à Chateau-Thierry car il souhaitait visiter les cimetières et monuments américains liés à la première guerre mondiale.

Ajourd'hui par ce beau temps nous avons fait une visite des lieux par les airs avec Sabine.

Voici tout d'abord le cimetière de américain de Seringes-et-Nesles (6012 tombes).

Juste à coté se trouve le chateau de Nesles

Puis nous survolons le cimetière du Bois Belleau (2289 tombes)

Le cimetière est situé au pied de la colline de Bois-Belleau, renommée  Bois de la Brigade des Marines en hommage aux Marines américains qui, aux prix d'énormes pertes humaines ont reconquis la colline en juin 1918.

Une plaque en bronze (visible sous le mat blanc) rappelle cet épisode.

Voici une autre vue du cimetière.

Ensuite cap sur Chateau-Thierry pour voir le monument américain dédié à tous les combattants américains de la première guerre mondiale.

Sur le chemin du retour nous longeons la Marne, ses vignobles de Champagne.

Voici d'ailleurs notre fournisseur.

Au retour à Nangis, conciliabule de constructeur de RV : Rémy, Jéremy et Souk qui vient de terminer les 15 heures d'essai de son RV-6.

Autres vols : L'homme du tour du monde
le 16-09-2014 16:50:00 (1276 lectures)

Après avoir raté Hughes de peu lors de son passage à Sedan, j'ai reçu hier soir un message de sa part pour essayer de nous retrouver. Ma semaine venant de se libérer (je ne m'étendrai pas sur les causes de ce temps devenu disponible), nous nous mettons d'accord pour nous retrouver aujourd'hui vers 11h00 à Orléans-Saint Denis de l'hôtel, de déjeuner ensemble avant son départ pour Vannes.

Comme il n'est pas possible de se restaurer sur place, un plan B est mis en oeuvre avec navigation en patrouille (une première pour moi) vers Nangis et repas dans un des restaurants en ville celui sur le terrain étant également fermé.

Hughes est un ancien pilote militaire habitué au vol en patrouille. Je suis désigné leader et fais une grand partie de la navigation au pilote automatique pour minimiser mes écarts.

Je suis entièrement disponible pour faire quelques photos de F-PMHJ en vol.

Une fois à gauche.

En dessous avec la forêt de Fontainebleau en arrière-plan.

Puis à droite.

Arrivée à Nangis après avoir fait le plein partiel (160 litres), c'est le plein normal sur les RV "classiques", celui de Hughes dispose de réservoirs supplémentaires portant la capacité à 320 litres soit 10 heures de vol environ.

Et un petit selfie avant d'aller nous restaurer.

Lors du repas nous échangeons nos impressions sur les RV, surtout leur qualités.

Nous discutons également de son périple, des difficultés rencontrées : surtout administratives et des problèmes d'avitaillement carburant.

Le voyage retour vers Nouméa est prévu vers la mi-octobre. La route n'est pas encore complètement définie mais devrait être assez proche de celle de l'aller (voir la description dans l'article précédent)

Pour suivre l'aventure de Hughes, son blog et le suivi en direct de sa balise Spot.

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Infos vol
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