Le week-end était annoncé ensoleillé et deux voyages sont prévus. Vendredi je pars avec Romuald, actuellement en train de construire un RV-7A, pour Amboise et participer au début du rassemblement annuel du Van's Club de France.

Nous voici lors de la croisière.

Puis nous survolons (en respectant la zone interdite) le chateau de Chambord.

Et juste avant d'arriver à Amboise, presque dans le tour de piste, le chateau de Chenonceau.

Nous déjeunons sur le pouce en devisant avec les constructeurs déjà présents. Il y a une dizaine de RV français, quelques RV anglais. Le gros de la troupe est attendu pour samedi.

En fin d'après-midi nous retournons à Nangis, car le lendemain je pars avec Sabine pour un autre rassemblement. Deuxième partie à venir.

Aujourd'hui, tempête de ciel bleu sur la France. Nous partons vers l'est, destination Langres.

Au passage nous évitons la zone interdite de la centrale nucléaire de Nogent-sur-Seine.

Puis nous saluons la Croix de Lorraine à Colombey-les-Deux-Eglises.

Nous survolons un petit village de la Haute-Marne cher à nos amis, la famille Beltzung.

Enfin, nous arrivons à notre destination Langres-Rolampont.

Après une rapide transaction pour récupérer un bugle (eh oui, nous sommes aussi trompettistes) nous remettons le cap vers Nangis.

Après le repas au Pélican, il ne nous reste plus qu'à laver l'avion, parce que les insectes ont également profité du soleil pour sortir.

Il fait beau, je dois changer l'huile, pour cela il faut la chauffer et le plus simple est d'aller voler. Avec Sabine nous mettons le cap sur la Loire. En passant nous survolons le chateau de Saint-Fargeau.

Et voici la Loire, il faut surtout éviter de rentrer dans les zones interdites autour des centrales nucléaires (j'ai déjà donné)

Ici à Briare, le canal enjambe la Loire par le pont-canal.

Le centre-ville de Gien.

En ce moment les colzas sont en fleur, le paysage est magnifique.

Et finalement au retour, il faut bien faire la vidange.

Le BIA c'est le Brevet d'Initiation à l'Aéronautique, une formation qui s'adresse aux collégiens et lycéens.

Evelyne, une amie de longue date dispense cette formation à l'Aéro-Club de Creil-Senlis.

Elle ma demandé de venir montrer le F-PSGA a ses élèves pour proposer une vision différente de l'aviation.

Pour moi c'était également l'occasion de me poser sur un terrain normalement interdit puisqu'il sert de base aux appareils chargés de la Défense Aérienne en région parisienne.

Nous avons naturellement fait le tour de l'avion, discuté des choix, des techniques, des difficultés, du prix de ce type de projet.

J'ai également présenté un petit diaporama sur la construction.

Petites devinettes pour savoir où nous sommes allés au restaurant aujourd"hui.

Il faut d'abord survoler quelques vignobles.

Puis trouver une ville traversée par l'autoroute qui sépare le quartier du stade du quartier de la cathédrale

Enfin, voici un petit aéroport avec une belle piste et de beaux seuils décalés (il y a des routes des deux cotés)

Enfin, on peut garer l'avion dans les paquerettes juste devant le restaurant.

Reims, c'est tout près (25 minutes de vol entre le décollage et l'atterrissage), pas de zones militaires ou interdites à éviter et nous avons également bien mangé.