Suivi de la construction - Articles les plus récents

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04-Nov-2006
Catégorie: Ailes : Réservoirs

Rivetage des trois nervures posées hier. Je n'ai pas eu le temps de faire les joints ni de mastiquer les rivets, c'est reporté à  la prochaine session.
Temps de travail sur le sous-ensemble
Aujourd'hui :  2h (Total : 60h)

Lectures (2762)
03-Nov-2006
Catégorie: Ailes : Bords d'attaque

En attendant que le mastic sèche sur les nervures de réservoir, début du rivetage des bords d'attaque. J'ai eu le temps de faire presque tout l'extrados d'un coté.



Temps de travail sur le sous-ensemble
Aujourd'hui :  1h (Total : 19h)

Lectures (2740)
03-Nov-2006
Catégorie: Ailes : Réservoirs

Début du montage du deuxième réservoir avec la mise en place de trois nervures avec mastic pour pouvoir envisager le rivetage demain.



Temps de travail sur le sous-ensemble
Aujourd'hui :  1h (Total : 58h)

Lectures (2778)
30-Oct-2006
Catégorie: Ailes : Réservoirs

Une grosse journée, commencée par le rivetage des trois nervures posées hier. Ensuite j'en ai profité pour poser la nervure de terminaison extérieure en ayant au prélable riveté le renfort de bord d'attaque (les 6 rivets à  droite sur la photo). Cette nervure se pose à  la pince, technique que je préfère. Mais comme j'ai travaillé avec le mastic non durci, j'ai constaté que c'est effectivement très salissant.

Ensuite j'ai fait les joints des nervures, recouvert tous les rivets d'un peu de mastic et mis en place la tuyauterie de mise à  l'air libre.


Voici la baie de récupération avec les deux tuyauteries en place. Je mettrai en place la dernière nervure un peu plus tard, de toute façon je n'ai pas encore tout l'outillage pour le serrage des écrous de fixations des tuyauteries.



Temps de travail sur le sous-ensemble
Aujourd'hui :  6h (Total : 57h)

Lectures (2544)
29-Oct-2006
Catégorie: Ailes : Réservoirs

La session a été consacrée au rivetage des deux nervures posées hier. Cela se passe de la façon suivante: dépose de la pince, nettoyage du perçage à  l'outil à  ébavurer et à  l'acétone, pose d'un peu de mastic dans l'embrèvement à  l'aide d'un cure-dent, mise en place du rivet et rivetage au pistolet. Comme la nervure est déjà  collée avec le mastic, elle ne bouge plus et comme le seul mastic non solidifié est celui mis dans l'embrèvement, le travail se fait assez proprement. J'ai noté que les rivets dépassent un peu plus de la peau que ceux des raidisseurs, j'en ai changé quelques uns mais il faudra que je creuse un peu plus les embrèvements dans le futur.
J'ai ensuite mis en place trois autres nervures pour les riveter demain. Naturellement il faut tout nettoyer pour finir.



Temps de travail sur le sous-ensemble
Aujourd'hui :  3h (Total : 51h)

Lectures (2558)

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