Installation définitives des deux antennes GPS et du cablage associé.

Aujourd'hui, le but était terminer le tableau de bord et de le mettre sous tension.
J'ai d'abord commencé par installer les deux aérateurs. Quelques vis récalcitrantes ont allongé le temps de travail prévu.




Voici une photo du tableau de bord terminé.




Et voici l'ensemble branché sur le 12V. J'ai eu une petite frayeur, après la première mise sous tension, les EFIS ne se lançaient pas à  cause d'un voltage trop faible et une petite odeur de chaud devenait perceptible.
En fait c'est mon alimentation 12V d'atelier qui était entrain de rendre l'âme, la photo a été prise en utilisant la batterie de bord.

Pour le retour à  l'atelier, il y a quelques petits travaux à  réaliser. Tout d'abord, je remplace un des interrupteurs par un modèle différent pour que le circuit fonctionne correctement.
Puis, je fabrique une petite platine pour l'antenne du nouveau GPS. L'antenne est plus petite que la précédente et ne dispose pas de moyen de fixation. Je vais la coller sur une petite platine qui sera vissée sur le support en utilisant les perçages de l'ancienne antenne.




J'ai également posé du fil cassable sur la commande d'air secours. La tirette n'est pas sensée être utilisée sauf urgence, et surtout une fois tirée elle ne doit pas être repoussée. Pour permettre de vérifier visuellement qu'elle n'a pas été manipulée, j'installe un petit fil que va casser lors de l'utilisation.

Suite de l'installation des commandes moteurs. Cela commence par l'installation des rotules et passe-fil sur la cloison pare-feu. Pas trop de difficultés si ce n'est la position sous le tableau de bord.


J'ai ensuite terminé la mise en place de la tirette d'air secours. La bride visible sur la droite de la photo m'a donné un peu de fil à  retordre.

Il reste encore quelques petits éléments à  ajouter au tableau de bord, dont les commandes moteur.
J'ai donc installé de gauche à  droite sur la photo : la commande de gaz, la commande de richesse et la commande de la trappe d'alimentation secours en air (en cas de blocage du filtre à  air).
Les commandes cheminent ensuite vers le moteur o๠elles ont été fixées à  leur position respectives.


Pour fixer les gaines de ces commandes, il faut installer des brides sur le panneau secondaire, c'est plus simple à  dire qu'à  faire car il faut percer et riveter sous le tableau de bord.
La photo montre les trois brides avec les gaines.