La journée est consacrée à  la peinture de l'intérieur de la cabine. L'accès n'est pas toujours facile, mais comme je ne peins que les surfaces visibles après la mise en place de l'intérieur cela ne se passe pas trop mal. Une seule grosse coulure sur le cadre arrière de la soute à  bagage, je vais essayer de réparer cela ultérieurement.



J'ai également peins toutes les pièces démontées.



Et pour finir j'ai fait la peinture noire de l'auvent.

Comme le cadre est peint, il est temps de riveter les renforts avants. Cela se passe sans trop de problème.
Je prépare également le dessus de la tôle avant pour la peindre en noir mat ce qui évitera les reflets dans la verrière.
Ensuite je termine le masquage du fuselage pour la peinture intérieure.

Une bonne partie de la journée est consacrée au démontage de toutes les pièces qui gênent pour la peinture de l'intérieur. Il s'agit de démonter l'ensemble su support du tableau de bord, l'arceau, les différentes tuyauteries, les planchers....
Puis je commence à  masquer les parties que ne sont pas à  peindre car elle seront recouvertes de par l'habillage intérieur.

La verrière est de nouveau démontée, pour permettre la peinture finale. J'ai également peint quelques autres pièces.

J'ai refait at ajusté le guide du coté gauche, la photo montre bien la vis du bas qui n'est pas correctement alignée!!!!