Sabine est en cure à dans les Alpes de Haute-Provence à Digne-les-bains, je fais un saut rapide pour aller la voir. L'aérodrome le plus proche est à Chateau-Arnoux Saint-Auban, c'est un haut lieu du vol à voile.

Voici le passage à l'ouest de Lyon.

Après deux heures et cinq minutes de vol, j'arrive à destination. C'est en fait un champ d'aviation, pas de piste vraiment définie, de petites bandes bitumées pour l'envol des remorqueurs de planeurs.

Je laisse le passage à trois planeurs (ils sont prioritaires) puis me pose en évitant les câbles du treuil qui lance d'autres vélivoles.

Le lendemain, retour un peu précipité en région parisienne car une dégradation de la météo est annoncée. Elle risque de m'empêcher de rentrer.

Cette fois je passe par l'est de la région lyonnaise, je longe le Vercors au sud ouest de Grenoble.

Puis je travers l'Isère et laisse e Massif de la Chartreuse à droite après avoir passé Grenoble.

Je mes pose à Nangis sous une légère pluie qui ne tarde pas à s'amplifier ce qui aurait rendu un retour plus tardif plutôt aléatoire.

Après une nuit à Montélimar, cap sur Nangis.

Il est prévu de remonter la vallée du Rhône jusqu'à Vienne et ensuite de mettre le cap direct sur Nangis.

Au décollage de Montélimar, une vue du musée présent sur le terrain. Il faudra prévoir la visite lors d'un prochain voyage.

Voici le Rhône du coté de Crozes-Hermitage.

Pour éviter la centrale nucléaire de Saint-Alban, je décide de passer par l'ouest sur les contreforts de mont Pilat. Au passage vers la vallée de Saint-Chamond, nous subissons de violentes turbulences à plusieurs reprises et nous décidons de poursuivre le long du Rhône et de la Saône plus longtemps que prévu. Ce n'est qu'à la hauteur de Villefranche sur Saône que nous infléchissons la trajectoire vers l'ouest pour rejoindre Nangis et terminer notre périple corse.

Notre petit séjour en Corse se termine, nous avons prévu une escale à Montélimar avant de revenir à la maison. Un dernier coucou à la citadelle de Calvi avant la traversée vers Saint-Tropez.

En 40 mn de vol nous voici au sud de Saint-Tropez et Sainte-Maxime,

puis Port Cogolin au fond du golfe.

Les zones militaires du Luc sont traversées par l'itinéraire sud, ce qui nous amène droit sur la Montagne Sainte-Victoire au nord de Marseille.

Nous prenons ensuite un cap plus au nord, faisons quelques zig-zag à la demande de Salon de Provence qui a quelques avions qui travaillent dans le secteur. Tout cela ne nous empêche pas d'admirer tous les champs de lavande en fleur.

Finalement, avant d'arriver à Montélimar nous longeons la pente sud du Mont Ventoux pour le contourner par l'ouest.

Après une nuit réparatrice nous entamons un tour de la Corse par l'est avec comme destination l'aérodrome de Propriano. Initialement nous avions envisagé un atterrissage à Corte, mais le terrain est fermé en ce moment.

Voici le départ vers l'est de Calvi, le cap Corse devant nous, légèrement à droite le golfe de Saint-Florent.

Nous rejoignons la côte Est de l'île par le col de Teghime et laissons l'aéroport de Bastia sur notre droite.

Nous cheminons tranquillement le long de la côte avant d'entrer dans les zones de Solenzara, normalement il faut les traverser par l'intérieur des terres mais le contrôleur préfère que nous restions sur la côte pour ne pas gêner des parachutistes sur l'aérodrome de Ghisonaccia.

A la sortie des zones militaires nous traversons le golfe de Porto-Vecchio, dans lequel deux Canadair sont en train de s'entraîner.

Toutes les criques sont occupées par des plaisanciers.

Quelques nuages bas nous obligent à diminuer notre altitude pour passer Bonifacio et ses célèbres falaises.

En remontant vers le nord nous rencontrons quelques beaux bateaux au mouillage près de ces superbes plages.

Une fois posé à Propriano nous rencontrons des amis en vacances dans le coin et j'en profite pour faire quatre petits vols dans le golfe avant de déjeuner au sympathique restaurant de l'aérodrome.

Sur le chemin du retour vers Calvi nous traversons le Golfe  d'Ajaccio, survolons les îles Sanguinaires, passons au large de Cargèse, faisons un petit détour par les calanques de Piana tout en évitant de survoler la réserve naturelle de Scandola.

Une journée bien remplie en somme.

Après une nuit chez Alain et Agnès nous nous remettons en route. A l'aérodrome cela commence par un petit amphi cabine pour Alain.

Puis décollage pour un transit le long de la côte vers Saint-Tropez avant d'attaquer la traversée.

Nous survolons les marais salants de Camargue.

Puis nous passons au large de Marseille, le survol de la ville est interdit, nous pouvons quand même admirer les îles du Frioul et un peu plus loin le Chateau d'If.

Puis, La Seyne sur Mer et Toulon.

Nous laissons l'île de Porquerolles sur notre droite.

Et après une traversée sans encombres, nous arrivons par l'ouest à Calvi.