Aujourd'hui, passage au hangar pour appliquer les deux récents Service Bulletin. Pour accéder facilement avec de l'éclairage j'utilise une petite caméra de dentiste trouvée sur E-bay. La résolution est bonne, 6 petites LED fournissent un éclairage plus que suffisant (voir ICI, ou rechercher "Dental camera sur E-bay).

Voici les photos des 4 coins à vérifier sur le longeron avant du plan fixe horizontal.

Et voici un petit film pour la vérification d'un des points d'attache de la profondeur.

Aucune crique n'a été détectée.

Van's vient de publier deux Service Bulletin. Tous les deux concernent l'empennage,il s'agit dans un premier temps de faire des inspections visuelles puis si des criques sont détectées de mettre en place des renforts. Les kits de renforts devraient être disponibles à partir de la semaine prochaine.

Le premier Service Bulletin (SB 14-02-03) concerne le longeron avant du plan fixe horizontal. Ce sera le plus délicat à appliquer en cas de découverte de criques puisqu'il a quasiment une centaine de rivet à enlever et à réinstaller.

Le second Service Bulletin(SB 14-01-31) concerne les demi-gouverne de profondeur. Là, il s'agit de recherche des criques autour des rivets de fixations des points d'attache. La mise en place des renforts est plus simple que pour le cas précédent.

Il ne reste plus qu'à aller au hangar, se munir d'un éclairage approprié, d'une loupe et de faire les vérification ad hoc.

Pour information, tous les Service Bulletin des avions Van's sont disponibles sur cette page..

Cette année c'est le centenaire du début de la première guerre mondiale. Comme il fait très beau nous sommes allés faire un petit tour vers le lieu le plus connu depuis cette grande guerre : Verdun.

En vol nous survolons un petit chateau dans la foret de Beaumont à l'est de Montmirail.

Voici l'ossuaire de Douaumont, balise bien visible au nord de Verdun. La forêt recouvre en grande partie ce qui était le champ de bataille à l'époque.

Sur le retour nous notons ce totem bizarre, après recherches, il s'agit du monument de Mondemont construit en 1933 pour commémorer la première victoire de la Marne en septembre 1914. En savoir plus Monument de Mondemont.

Au retour à Nangis, nous notons que nous ne sommes pas les seuls à avoir profité du beau temps. Et c'est entre deux autres RV que nous remplissons les réservoirs du F-PSGA.

Il fait plutôt mauvais et les occasions de voler sont rares, j'en profite pour créer une carte sur Google Maps récapitulant tous les voyages depuis le premier vol.

Hier, départ pour San Francisco, le B777-220 prévu a une immatriculation étrangement familière.

Heureusement que l'indicatif radio n'est pas l'immatriculation sinon je pense que ma langue aurait fourché de temps en temps