Aujourd'hui j'ai fabriqué le support pour la vanne de frein de parc. Le support principal est fait avec le chute de la pièce fabriquée hier,un cornière en U. Voici la vanne sur son support.


Pour éviter que le levier de commande ne se bloque dans une position (alignement avec le cable de commande) ne permettant plus de la manÅ?uvrer, je fabrique une pièce qui va servir de butée. Ici le levier de commande est en position ouverte, en contact avec la butée.


Ici en position fermeture, en contact avec la butée.


L'installation dans la cabine nécessite le démontage d'un support installé lors de la fabrication de la cloison pare-feu. Voici le support en question. La vanne sera installée au même endroit.


Voici l'installation terminée, il reste à  peindre les pièces avant installation définitive. En façade de la vanne se situe les arrivées depuis les pédales de freins gauches, en dessous, les sorties vers les freins.

J'ai seulement installé un petit support sur le pane=neau secondaire, assez bizarrement ce support n'est livré qu'avec le kit de finition.

Rangement de toutes les pièces reçues hier. Voici le bati moteur et le matériel pour le cadre de la verrière


Voici les pneus, les roues, les freins et le baffling (cloison dans le capot moteur)


Et pour finir, l'équipement moteur : la batterie et son support, l'alternateur, divers supports et conduites.

La caisse contenant le kit de finition, l'hélice et le kit d'équipement moteur a été livrée ce matin. La voici dans le garage de mon voisin qui a bien voulu me prêter un peu de place.


Après ouverture, voici le capot moteur inférieur d'une belle couleur rose. En dessous on devine un morceau de la verrière. Sur le coté encore emballé un des carénages de train.


Voici la verrière, en dessous on devine : l'habillage de la verrière, le support moteur et il y a aussi les pneus. L'emballage était parfait, aucun dégât à  déplorer.


L'inventaire n'est pas trop long à  faire, il y a moins de pièces que dans les lots précédents. Il y a deux items qui n'étaient pas disponibles et seront livrés un peu plus tard, il y a également quelques boulons manquants suite à  ce qui semble être une confusion dans les paquets à  livrer. Rien de bien grave, je pense que tout va rentrer dans l'ordre bientôt.

J'ai commencé par réinstaller les supports du tableau de bord. En effet, si le détail du tableau n'est pas encore décidé, je sais qu'il y aura en place gauche un écran central. Hors, la nervure de support est exactement au centre du champ de vision. Elle doit être modifiée. Cette modification est documentée sur plusieurs site, et Van's n'y voit pas d'inconvénient.
Voici la nervure en cause, je vais la couper à  ras du tableau secondaire.


Voilà  le résultat de la coupe.


Ensuite la partie découpée est équipée de deux morceaux de cornière pour pouvoir la fixer au panneau secondaire. la position sera déterminée plus tard après installation du tableau.


J'ai également riveté les supports des aérateurs.


Et pour finir, j'ai installé les supports des marchepieds sous les plancher de la soute à  bagages.