Je remplace les joints en caoutchouc des jaugeurs carburant par du mastic à  réservoir.

Pour terminer le rivetage de l'intrados de l'aile droite, j'ai eu l'aide de Gaël qui prévoit de construire un RV-9. Après quelques rivets d'entrainement, nous avons terminé l'intrados alternant l'utilisation du tas, du pistolet et de la pince.


Nous avons également installé la sonde de température extérieure.

Je continue à  riveter les peaux inférieures de l'aile droite. J'ai quelques difficultés du coté du longeron arrière (j'ai d'ailleurs fais deux petites bosses à  cet endroit).
J'ai par contre amélioré le système de tenue de la tôle en utilisant une sangle plutôt que du ruban adhésif.
Je laisse également assez de rivets non posés pour pouvoir les riveter demain avec Gaà«l, futur constructeur.

Je poursuis la pose des ligatures sur les harnais. Je termine ceux qui cheminent le long des planchers. L'accès près de la cloison pare-feu nécessitent de se coucher sous le tableau de bord, ce n'est pas pratique mais ce n'est sans doute pas terminé.
Je peux remettre en place la pompe carburant électrique.


Puis je remets en place le cache avant, il doit être légèrement modifié pour permettre le passage du câble de commande de la vanne de chauffage.
On devine les deux torons qui remontent le long de la cloison pare-feu, il reste à  les protéger et à  le fixer.


J'ai ensuite fais les ligatures sur les torons en provenance du compartiment moteur, ils sont fixés par des colliers.
Voici le coté gauche.


Et voici le coté droit.

Comme il pleut à  verse, le rivetage de l'aile est reporté à  des jours meilleurs.
Je continue la ligature des circuits électriques.
Après avoir terminé le pied du manche droit et rajouté un câble manquant, je peux mettre en place provisoirement les planchers.


Puis je fais quelques menus travaux annexes dont l'application du service bulletin sur la servo commande de profondeur du pilote automatique.
Enfin je commence la ligature des câbles provenant de l'arrière du longeron principal et cheminant le long du plancher. Voici le début du coté gauche.